一直以来，海南省船舶引航站（下称“海南引航站”）以服务升级适配封关需求、以协同联动提升枢纽效能，成为海南自贸港封关运作后航运高质量发展的重要支撑。

　　近日，在海南引航站的协同引航下，16.5万吨级集装箱船“东方郁金香”轮顺利靠泊洋浦国际集装箱码头，在装满货物后又安全驶离。随着港区业务增长，海南引航站的引航业务量和引航船舶级别都随之增长。2025年年内，300米以上超大型集装箱船舶引航量已达144艘次，洋浦港已具备全球顶级超大型集装箱船舶引航服务能力。

　　目前，洋浦港已实现航道外段20万吨级集装箱船舶单向通航及2万吨级船舶常态化双向通航。为服务大型船舶顺利靠泊洋浦港，海南引航站创新应用“抢潮水靠离泊”技术，深度挖掘航道与泊位资源潜力。全面推进“智慧引航云服务一体化平台”升级，积极构建起“引航—海事—港口—拖轮”联动作业体系，积极对接海关、边检等口岸部门，共享船舶动态信息，实现“引航作业与通关查验”无缝衔接，为封关后“单一窗口”航运服务深度融合奠定基础。

　　截至目前，洋浦港区引航船舶达3826艘次，占全省引航总量的82%，充分凸显核心枢纽地位。

　　海南引航站组长林道民介绍，下一步，海南省船舶引航站将聚焦智慧远航技术研发与绿色远航标准制定，持续提升引航服务的精准度、效率与智能化水平，以更坚实的航运保障助力海南自贸港全岛封关后实现更高质量的发展。   

　　（据洋浦政务）