7月9日，30万吨级法国籍原油船“哈肯”轮在洋浦7号锚地开展船舶买卖交易，23名外籍船员换班下船，洋浦边检站实施“窗口联办”通关模式，为外籍船员提供“一站式”通关服务。

　　在洋浦边检执勤一队，民警正在利用“窗口联办”通关模式为船员办理通关手续。据介绍，以前外籍船舶的外籍船员办理通关手续需要7天时间，2024年1月“窗口联办”通关模式正式实施后，通关时间压缩至一天，极大地提高了通关效率。同时，外籍船舶停泊码头一天需要花费2万美金运营成本，现在通关时间从7天压缩至1天之后，也为船舶节约了12万美金的运营成本。

　　“考虑到洋浦口岸优质的通关环境，许多外籍船舶都在洋浦进行船舶买卖。买卖期间，船员换班落地办理通关手续方便，能够节约很多时间。”海南鲲鹏国际船舶代理有限公司业务经理周新红说。

　　此外，船舶买卖涉及所有权变更、新老船员交替等工作，对口岸通关环境及通关效率提出了较高要求。“窗口联办”正是针对外籍船员换班的通关服务，该举措将出入境边防检查、停留签证业务等各项工作前置化、整合化，实现外籍船员申请换班只跑一趟。

　　洋浦边检站执勤一队教导员林方杨介绍：“我们和公安机关出入境管理部门协同办理，在执勤点设立联合办检场所。外国籍船员申请换班只需就近办理，在一个窗口，就能实现‘快’通关，有效提高了通关效率。”

　　据统计，该模式实施以来，洋浦口岸累计为1000余艘船舶、2000余人次外籍船员提供了优质高效的“一站式”换班服务，平均节约通关时间超60%，压缩了船舶滞港时间，显著降低了公司运营成本，进一步优化了通关环境。

　　（据洋浦政务）