记者近日从洋浦交通运输和港航局了解到，琼州海峡防台锚地项目于2023年5月启动，经过不到1年时间的紧张建设，目前项目建成投用，将有助于琼州海峡客滚船就近开展防台避风锚泊，对台风期后快速恢复琼州海峡通道有着重要意义。

　　琼州海峡防台锚地项目分洋浦港防台锚地和后水湾防台锚地，可用锚地4个，锚地面积共36.96平方公里，1至2万吨级船舶避风锚位数29个。其中洋浦港防台锚地利用洋浦港现状11#、12#防台锚地，面积14.82平方公里，1至2万吨级船舶避风锚位数13个；后水湾防台锚地将原后水湾13个避风锚地合并调整为2个，锚地面积由11.72平方公里增加至22.14平方公里，1至2万吨级船舶避风锚位数由13个增加至16个。

　　洋浦交通运输和港航局副局长封星介绍，项目的建成，使琼州海峡客滚船返航时间压缩到了5到8个小时，保障了琼州海峡运输通畅，提升了海南自贸港港航综合竞争力，实现了交通支撑保障全岛封关运作的相关目标。

　　据了解，在海南台风季节，琼州海峡断航天数有时可达3至4天。保障琼州海峡通畅是关系全岛封关后交通自由便利畅通的重要举措。因此，建设防台锚地后，琼州海峡通道可以在台风过后快速恢复通航，有利于提升琼州海峡人员和物资运输便利化程度。

　　洋浦海事局通航处处长马理学表示，洋浦海事局将做好琼州海峡防台锚地调整后的宣贯工作，向辖区的船舶、代理发放宣传手册，督促建设单位做好锚地设施维护和导助航设施维护工作，定期联合相关单位开展海上巡航执法，及时处置渔网、网箱侵占锚地的情况，维护锚地良好的通航环境，助力海南自贸港建设。

　　（据海南日报）