近日，“东南亚—洋浦—泉州—三明” 橡胶专列在洋浦港完成集结发运，首批满载橡胶的集装箱顺利抵达福建泉州后，经铁路快速发往三明永安，标志着 “东南亚—洋浦—东南” 海铁通道正式开通。洋浦港作为核心枢纽，正通过 “航运+港口+物流” 一体化布局，为橡胶产业构建跨区域高效物流链路，助力海南自贸港建设。

　　作为通道核心节点，洋浦港依托 “区域集装箱枢纽港” 定位，在橡胶专列首发中承担关键中转与集散功能。海南集运联动相关单位，提前针对橡胶货物 “时效稳、周转快” 的需求，在洋浦港优化集装箱调配、国际与国内航线衔接等环节，实现橡胶集装箱 “到港即转、转港即发”。海南中远海运集运洋浦公司高级业务员莫冰清介绍，我们高效完成从东南亚到洋浦、再到东南内陆货物的转关手续并安排出运，让橡胶集装箱在港流转效率最大化，保障产业链上下游“无缝衔接”。

　　洋浦港发挥“海南自贸港国际门户港”优势，探索出“东南亚国际航线+国内支线+海铁联运”的“海水铁”联运新模式：橡胶货物从东南亚产地经国际航线运抵洋浦港后，通过国内支线快速转运至福建泉州，再衔接铁路网络辐射三明等东南内陆销地，成功打通“海外橡胶产地—洋浦枢纽分拨—东南内陆销售”的产业流通闭环，使洋浦港成为橡胶产业“海外采购-加工配套-内陆配送”的核心节点。

　　此次通道开通，是中远海运深化“航运+港口+物流”一体化协同发展的重要实践。货物通过完善的东南亚航线网络快速抵达洋浦后，助力客户实现“原材料进口—加工配套—产成品内陆交付”全链路顺畅，推动橡胶产业 “产地—加工地—销地” 无缝衔接。

　　据介绍，随着洋浦港不断发展，海南集运转关操作经验也日趋成熟。通过海南集运与国内各个目的港的默契配合，来自越南、印尼等东南亚国家的货物在洋浦快速完成进口转关手续，冷柜最快在到港2日内即可安排出运。   （据洋浦政务）