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“双枢纽”效应持续释放

洋浦港2025上半年各项指标显著增长

  7月17日,记者从洋浦交通运输和港航局获悉,2025年1-6月,洋浦港口货物吞吐量、集装箱吞吐量及水运周转量均实现显著增长,国际航运枢纽功能持续强化。

  在海南自贸港政策红利与“双向双枢纽港”战略驱动下,今年洋浦港上半年多项航运指标实现增长模式,洋浦国际集装箱码头成为联通全球供应链的关键节点。

  今年上半年,洋浦港以“硬核基建+制度创新”双轮驱动,持续拓展国际航线网络。中东航线由月班加密至双周班,新开通美东美西线和印巴直航航线,并深化与阿布扎比港的姊妹港合作,国际物流通道进一步拓宽,业务量进一步增长。今年1-6月, 港口货物吞吐量完成3974.87万吨,同比激增28.75%,凸显国内大循环战略支点作用。集装箱吞吐量完成129.6万标箱,同比增长27.66%,国际中转枢纽地位持续巩固。完成水运周转量5219.90亿吨公里,同比增加4.26%。6月份单月完成水运周转1130.9亿吨公里,同比激增29.15%。

  截至目前,“中国洋浦港”船籍港政策已吸引64艘国际船舶入籍,这些成绩的取得主要来源于船舶运力的释放。

  据洋浦交通运输和港航局港航物流科工作人员陈文莲介绍,今年上半年,洋浦港累计开通62条内外贸航线,其中外贸航线32条,内贸航线30条,航线覆盖中东、东南亚等地区主要港口。航线网络密集,极大地带动了港口吞吐量的持续增长。

  作为唯一依托海南自贸港建设的港口型国家物流枢纽,洋浦港正加速推进“一港三区”发展格局落地。今年上半年投产的15万吨级和20万吨级集装箱泊位,使港口可接纳全球最大2.4万箱位船舶。总投资超600亿元的29个港航项目中,航道改扩建工程已实现20万吨级船舶通航能力,疏港高速等配套工程将于年内完工,打造“港口-航道-陆路”三位一体集疏运体系。

  当前,儋州洋浦正围绕《洋浦港总体规划(2024-2035 年)》目标,加快推进国际保税油加注中心、南北航线南枢纽港建设。下半年洋浦港将重点加密航线班次,力争全年集装箱吞吐量突破350万标箱。随着国投洋浦港10万吨级粮油码头开工建设,以及神头港区风电产业配套码头规划落地,洋浦港正从单一运输枢纽向“港产城”融合发展的国际门户升级。未来,洋浦港依托自贸港政策优势和全球航线网络,将进一步提升资源配置能力,助力海南打造国内国际双循环的战略交汇点。(据洋浦政务)

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