作为海南自贸港建设的“样板间”，儋州洋浦时时刻刻都在发生着令人欣喜的变化。而在这些变化中，路网的延伸与拓展可以说是最直观也是最具力量的体现之一。我们就沿着这些正在生长的道路，去探寻它们如何让“港产城科”加速融合，让儋州洋浦与世界更近。

　　疏港大道一期扩建及西延线工程

　　重构港口与产业连接紧密链条

　　在洋浦港国际集装箱码头，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）二期项目正在加快建设，而项目门前的路网已经畅通连接。紧邻扩建工程项目的道路是疏港大道一期扩建及西延线工程。远远看去，路面平整、绿化错落、交安设施规范，改建路段与新建路段衔接顺畅。

　　洋浦疏港大道是洋浦国际集装箱码头唯一的对外连接主干道。随着洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的加快推进，疏港大道的扩建和向西延伸成为必然。项目建成后，将码头与产业链各环节紧密连接，提升洋浦港的物流服务水平和通关效率，也为海南自贸港全岛封关运作提供了有力支撑。

　　“我们始终秉持高标准严要求的建设理念，精心组织施工，严格把控工程质量和进度，确保项目顺利完工，进一步完善洋浦的交通网络，为洋浦港的发展提供更加坚实的保障，助力海南封关运作。”洋浦控股建设公司工程部一部副部长王彩宾介绍。

　　洋浦疏港高速公路

　　打通“陆海联动”关键脉络

　　疏港大道一期扩建及西延线工程连接的不仅是港口和产业，还连接着正在加紧建设的洋浦疏港高速公路。目前，洋浦疏港高速正在加紧建设。到今年年底，这条海南唯一的双向8车道高速公路将直接连通海南高速网络，将洋浦港卸载的货物快速运送到全省各地。

　　洋浦疏港高速公路 SG01标近期刚刚完成了最后一片箱梁的预制，这一进展也标志着全线箱梁预制任务圆满结束。SG01标涵盖光村互通、光红中桥、唐宅大桥等多项桥涵及路基工程，而箱梁的预制与架设正是其中的关键环节。截至目前，该标段已架设箱梁超总量的90%，按照计划，本月底将完成全部箱梁架设工作。

　　中铁上海局洋浦疏港高速公路项目SG01标副经理黄光权说：“我们已经完成上半年投资目标施工任务，目前正在进行路面水稳层施工及配套路面附属工程施工。我们在保证安全的前提下，保质保量按期完成各项建设任务。”

　　在SG03标，700多名建设者分散在各个作业点，正在同步开展路面水稳层施工、桥梁施工、边坡防护、桥面附属结构等多项工作，摊铺机、压路机、运料车辆等20余台设备有序作业，火热的施工场景展现出项目建设的强劲势头。

　　“在洋浦交通港航局等政府单位的大力支持下，我们各项工作有序地在往前推进，已经投入了摊铺机、压路机，以及运料车辆总共20余台。按照年底功能性通车的节点要求，我们加大人力物力的投入，争取早日完成节点目标。”中咨集团洋浦疏港高速公路工程SG03标生产经理王建军说。

　　环湾新城路网

　　搭建“港产城科”融合发展框架

　　在环湾新城，通海大道延长线项目已经进入收尾阶段。这是环湾新城港产城融合配套基础设施项目计划建设的29条市政道路之一。这里，城市发展的“快车道”正逐渐成型。洋浦控股建设公司工程一部部长许必赋介绍，通海大道延长线是联络环湾新城起步区到王五工业园区的一条重要通道，建成之后将进一步完善环湾新城的交通网络，促进区域间产业协同发展，为工业发展和城区建设提供更加便利的交通条件。

　　环湾滨海新区港产城融合配套基础设施项目总投资达78.9亿元，计划建设29条市政道路，总长27.4千米。目前，东山一路、惠居路、澜海大道南等道路已达到功能性通车条件。按照规划，2025年底前，中央大道、滨纬八路、通海东路等15条道路将实现功能性通车。

　　“下半年，我们洋浦交通港航局将继续扎实推进项目工程建设，在公路和港航领域持续发力，进一步完善区域交通基础设施网络。随着这些项目的逐步建成投用，儋州洋浦港口枢纽的综合运输效能将得到系统性提升，充分释放基础设施的协同联动效益，为儋洋一体化高质量发展注入强劲动力。”洋浦交通运输和港航局工作人员梁涵月表示。

　　在儋州洋浦，每条路都在上演着一场“连接”的变革，都在以自己的方式推动着“港产城科”的深度融合。让港口与产业紧密相拥，为陆海联动搭建桥梁，助力“港产城科”融合的蓝图逐步清晰。这些不断延伸的道路，不仅是自贸港“样板间”加速发展的见证，更是儋州洋浦通向世界的通途。　　

　　（据洋浦政务）